Перспективы и преимущества использования автономных транспортных средств
(Стр. 16-19)
Подробнее об авторах
Тарасов Александр Юрьевич
канд. юрид. наук, доцент, начальник кафедры организации деятельности подразделений по обеспечению безопасности дорожного движения, Московский областной филиал
Московский университет Министерства внутренних дел Российской Федерации имени В. Я. Кикотя
г. Москва, Российская Федерация Тарасова Ирина Анатольевна канд. юрид. наук, доцент, доцент кафедры государственных и гражданско-правовых дисциплин; Московский областной филиал Московского университета Министерства внутренних дел России имени В.Я. Кикотя; г. Москва
Московский областной филиал Московского университета Министерства внутренних дел России имени В.Я. Кикотя г. Москва
Российская Федерация
Московский университет Министерства внутренних дел Российской Федерации имени В. Я. Кикотя
г. Москва, Российская Федерация Тарасова Ирина Анатольевна канд. юрид. наук, доцент, доцент кафедры государственных и гражданско-правовых дисциплин; Московский областной филиал Московского университета Министерства внутренних дел России имени В.Я. Кикотя; г. Москва
Московский областной филиал Московского университета Министерства внутренних дел России имени В.Я. Кикотя г. Москва
Российская Федерация
Нажимая на кнопку купить вы соглашаетесь с условиями договора оферты
Аннотация:
Целью статьи является изучение становления технологий современных транспортных средств, включая транспортные средства с большой степенью автономности на примере технологически развитых мировых государств. В качестве объекта исследования выступают общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, связанные с разработкой и эксплуатацией транспортных средств с большой степенью автономности. При этом предметом исследования являются технологии, лежащие в основе полуавтономных и полностью автономных транспортных средств. В рамках методологии исследования с использованием сравнительно-правового метода осуществлен анализ основных этапов развития и становления технологий современных транспортных средств с большой степенью автономности. Особое внимание уделено изучению различных исследований по определению основных преимуществ внедрения автономных транспортных средств. К ним относятся повышение безопасности на дорогах, уменьшение заторов на дорогах и снижение загрязнения воздуха. Научные исследования показали, что в каждой из этих областей возможны значительные успехи. Достижения в области искусственного интеллекта, программное обеспечение, которое применяет передовые вычисления для решения проблем и программная аналитика, учитывающая прошлый опыт, позволяют бортовым компьютерам, подключенным к платформам облачной обработки, мгновенно интегрировать данные и выбирать оптимальный режим движения.
Образец цитирования:
Тарасов А.Ю., Тарасова И.А., (2022), ПЕРСПЕКТИВЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОНОМНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Пробелы в российском законодательстве, 2 => 16-19.
Список литературы:
Вайндельт Брюс. Цифровая трансформация отраслей: автомобильная промышленность // Всемирный экономический форум в сотрудничестве с Accenture. Январь 2016 г.
Baidu вступает в глобальную гонку за доминирование беспилотных автомобилей // Bloomberg News. 24 января 2016 г.
Большая ставка Apple на Китай также является ставкой на беспилотные автомобили» // Washington Post, 16 мая 2016 г.
Фагнант Даниэль и Кокельман Кара. Последствия совместного использования автономных транспортных средств для путешествий и окружающей среды с использованием сценариев агентных моделей Transportaion Research. Часть C. Т. 40, 2014.
Джи Ма. Японские автопроизводители проявляют осторожность в отношении беспилотных автомобилей // Bloomberg Technology. 28 октября 2015 г.
Должностные лица хотят открыть путь для автономного вождения // China Daily. 22 июня 2016 г.
Жиро Жюльен. Китайские фирмы ускоряют гонку за будущее без водителя» // Phys.org, 23 апреля 2016 г.
Baidu вступает в глобальную гонку за доминирование беспилотных автомобилей // Bloomberg News. 24 января 2016 г.
Большая ставка Apple на Китай также является ставкой на беспилотные автомобили» // Washington Post, 16 мая 2016 г.
Фагнант Даниэль и Кокельман Кара. Последствия совместного использования автономных транспортных средств для путешествий и окружающей среды с использованием сценариев агентных моделей Transportaion Research. Часть C. Т. 40, 2014.
Джи Ма. Японские автопроизводители проявляют осторожность в отношении беспилотных автомобилей // Bloomberg Technology. 28 октября 2015 г.
Должностные лица хотят открыть путь для автономного вождения // China Daily. 22 июня 2016 г.
Жиро Жюльен. Китайские фирмы ускоряют гонку за будущее без водителя» // Phys.org, 23 апреля 2016 г.
Ключевые слова:
транспортные средства с большой степенью автономности, программное обеспечение, искусственный интеллект, безопасность дорожного движения, интеллектуальные транспортные системы.
