Определение основных параметров для моделирования процесса динамической нагрузки в приводах быстродействующих машин
(Стр. 54-60)

Введение. Статья посвящена исследованию синтезированной принципиальной схемы фрикционного контакта твердых тел в кривошипных прессах. В результате анализа установлена возможность получения максимума нагрузочной характеристики фрикционного контакта внутри интервала изменения коэффициента трения. Выявлена также возможность равенства величин силы трения фрикционного контакта на границах указанного интервала при наличии максимума и достижения при этих условиях их наибольшей стабильности. Материалы и методы. При изменении величины угла изменяется положение точки максимума. Так как только соотношение угла устанавливает равенство сил трения на границах интервала изменения коэффициента трения, изменение положения точки максимума функции приводит к нарушению упомянутого равенства. В этом случае коэффициент точности должен определяться отношением максимума функции к наименьшему граничному значению. Для этого необходимо установить тенденции изменения граничных значений функции, связанные с варьированием величины угла. Для решения этой задачи представили новую величину тангенса угла давления в виде произведения коэффициента варьирования на базовое значение тангенса угла. Результаты исследования. Полученные результаты показывают высокую стабильность силы трения при проскальзывании тел фрикционного контакта, хотя при больших величинах угла давления чувствительных элементов датчика-преобразователя максимальная сила трения кратковременно может быть пропорциональна текущему значению коэффициента трения. Обсуждение и заключения. Как видим, модернизированная принципиальная схема фрикционного контакта позволяет теоретически получить очень высокую стабильность силы трения, однако вследствие относительно большого значения параметра угла и силы используется неэффективно. Необходимым условием отсутствия обращения в нуль выходного параметра основной фрикционной группы фрикционного контакта в интервале изменения коэффициента трения и наличия максимума функции нагрузочной способности фрикционного контакта является передача чувствительными элементами дополнительной фрикционной группы ее полной нагрузки. Дополнительное условие существования максимума заключается в необходимости передачи чувствительными элементами основной фрикционной группы части ее полной нагрузки при равном числе пар трения обеих фрикционных групп, и передачи чувствительными элементами полной нагрузки основной фрикционной группы при меньшем, чем в дополнительной фрикционной группы, числе пар трения.

Кобзев К.О., Вялов С.А., Дуров Р.С., Варнакова Е.В., Божко Е.С., (2020), ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ДИНАМИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ В ПРИВОДАХ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ МАШИН. Computational nanotechnology, 4 => 54-60.

Dmitriev A.I., Popov V.L., Psakhie S.G. Simulation of surface topography with the method of mavable cellular automata // Tribology International. 2006. Vol. 39. No. 5. Pp. 444-449.
Osterle W., Dmitriev A., Klob H., Urban I. Towards a better understanding of brake friction materials // Wear. 2007. Vol. 263. No. 7-12. Pp. 1189-1201.
Mosey N.J., Müser M.H., Lipkowitz K.B., Cundari T.R. Atomistic modeling of friction // Reviews in Computational Chemistry. 2007. Vol. 25. Pp. 67-124.
Koskilinna J.O., Linnolahti M., Pakkanen T.A. Friction paths for cubic boron nitride: An ab initio study // Tribology Letters. 2007. Vol. 27. No. 2. Pp. 145-154.
Kobzev K., Chukarin A. Principles of improving the smoothness of the working mechanism in forging and stamping machines // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2019. No. 403. Pp. 12-145.
Kobzev K.O., Bozhko E.S., Mozgovoi A.V. et al. Theoretical foundations of the use of single-circuit negative feedback in safety friction clutches with differentiated friction pairs installed in forging equipment // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019. No. 680. Pp. 12-14.
Kobzev K.O., Bozhko E.S., Mozgovoi A.V. et al. The study of the use of multi-disc safety friction clutches in the working bodies of crank presses // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019. No. 680. Pp. 12-13.
Сидоренко В.С., Ле Чунг Киен. Моделирование динамической системы линейного позиционирования гидропривода подачи агрегатной сверлильной головки станка // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. 2013. № 5/6 (74/75). С. 153-159.
Шишкарёв М.П. Компоновка базового варианта адаптивной фрикционной муфты второго поколения // Сборка в машиностроении, приборостроении. 2010. № 7. С. 16-20.
Шишкарёв М.П. Особенности компоновки модернизированного варианта адаптивной фрикционной муфты первого поколения // Сборка в машиностроении, приборостроении. 2012. № 5. С. 28-35.
Грищенко В.И., Сидоренко В.С. Моделирование процесса позиционирования исполнительных механизмов технологического оборудования дискретным пневмогидравлическим устройством с пневматическими линиями связи // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. 2009. Т. 9. № 2. С. 81-89.
Аль-Кудах А.М., Сидоренко В.С., Грищенко В.И. Моделирование процесса позиционирования поворотно-делительных механизмов автоматического технологического оборудования устройствами с гидравлическими линиями связи // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. 2008. Т. 8. № 4 (39). С. 191-201.
Рубанов В.В., Колотиенко С.Д. Установка для исследования изнашивания наплавочных материалов при трении качения // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. 2011. Т. 11. № 9 (60). С. 1646-1650.
Мукутадзе М.А., Гармонина А.Н., Приходько В.М. Расчетная модель упорного подшипника с пористым покрытием на поверхности направляющей // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. 2017. № 3 (90). С. 70-77.
Полешкин М.С., Сидоренко В.С. Нестационарные гидромеханические характеристики проточной части управляющих устройств клапанного типа // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. 2012. Т. 9, спец. вып. С. 93-102.

кривошипный пресс коэффициент трения, рабочий механизм, коэффициент усиление, перегрузка, точность.