К вопросу уголовно-правовой оценки лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения
(Стр. 195-199)

Настоящая работа посвящена изучению личности преступника, управляющим транспортным средством в состоянии опьянения. Установлено, что развитие преступности определяется социальными причинами, в том числе пренебрежением социальными институтами, состоянием напряженности в обществе, ростом антиобщественных явлений и т.п. Стало быть, уровень преступности выступает в тесной взаимосвязи с уровнем общественного развития и развития государства, а также детерминируемой внутренней и внешней политики. Задачи исследования состоят в анализе нормативного регулирования преступления, связанных с вождением транспортных средств лицом, находящимся в состоянии опьянения. Транспортное средство является источником повышенной опасности, однако со стороны участников дорожного движения, в частности водителей, эта опасность недооценивается. В целом в сознании большинства людей нарушение правил дорожного движения не считается каким-то серьезным поступком, за который может устанавливаться ответственность, вплоть до уголовной. В результате законодатель для предупреждения и предотвращения пьянства за рулем прибегнул к более жестким мерам, а именно уголовному преследованию пьяных водителей. Изложенное актуализировало соответствующие поправки в действующее законодательство, ужесточающие правовое регулирование данной сферы. В результате Уголовный Кодекс РФ дополнился статьей 264.1 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию». В последующие годы ситуация на дорогах не претерпела никаких изменений, что вновь принудило законодателя ужесточить санкций. На этот раз удалось «достучаться» до большой части водителей: число рассмотренных дел и представших перед судом подсудимых по таким делам в период 2020-2021 гг. претерпели значительные изменения в сторону снижения. Сделан вывод о том, что до тех пор, пока водители будут демонстрировать безответственное отношение к «пьяному» вождению, невинные люди будут продолжать гибнуть на дорогах.

Гутаев А.М., (2022), К ВОПРОСУ УГОЛОВНО-ПРАВОВОЙ ОЦЕНКИ ЛИЦ, УПРАВЛЯЮЩИХ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ В СОСТОЯНИИ ОПЬЯНЕНИЯ. Пробелы в российском законодательстве, 5 => 195-199.

Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ [Электронный ресурс] // Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_8585/ (дата обращения 27.04.2022).
Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. № 63-ФЗ [Электронный ресурс] // Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_law_10699/ (дата обращения 25.04.2022).
Комитет министров Совета Европы. Резолюция № (73) 7 «О наказании за дорожные правонарушения при управлении транспортным средством под влиянием алкоголя» [Электронный ресурс] // Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/90199582 (дата обращения 25.04.2022).
Определение Конституционного Суда РФ от 26.04.2016 г. № 876-О «Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Бульбы Василия Ивановича на нарушение его конституционных прав частью 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» [Электронный ресурс] // Режим доступа: https://legalacts.ru/sud/opredelenie-konstitutsionnogo-suda-rf-ot-26042016-n-876-o/ (дата обращения 26.04.2022).
Агрицкая А.И.Уголовная ответственность по ст.264, 264.1 УК РФ // В сборнике: наука и образование: сохраняя прошлое, создаём будущее. Сборник статей XXXII Международной научно-практической конференции. Пенза, 2021. С. 129-133.
Баранчикова М.В. Особенности уголовно-правовой оценки лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения // Правопорядок: история, теория, практика. 2019. № 2 (21). С. 33-38.
Гречина А.Е. Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию (ст. 264.1 УК РФ) // Юридический факт. 2017. № 17. С. 28-30.
Зейналов Ф.Н.О., Коблов П.С. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию // Вестник Уральского института экономики, управления и права. 2018. № 4 (45). С. 17-22.
Коблов П.С., Баранчикова М.В. Повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения: особенности и проблемы квалификации // В сборнике: Проблемы противодействия преступности в современных условиях. Материалы четырех научно-представительских конференций. 2018. С. 118-122.
Рубцова А.С. Ответственность за нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию // Вестник Омской юридической академии. 2018. Т. 15. № 1. С. 86-91.

состояние опьянения, транспортное средство, уголовная ответственность, безопасное вождение.